Le système de patins de pompe à boue est conçu comme un patin de moteur DNV2.7-1 et un patin de pompe DNV2.7-3, les patins séparés sont beaucoup plus faciles à transporter.

L'unité de couplage conçue pour le système permet à l'unité de moteur diesel et à l'unité de pompe à boue de former rapidement une unité de travail complète.